Transport par plateau et Conestoga entre l'Ontario et le Québec
Fission Logistics est un transporteur de Mississauga, en Ontario, qui roule avec 80 camions et 140 remorques entre le Grand Toronto et le Québec dans les deux sens. Montréal et Québec sont des trajets réguliers, sur tandems et sur unités à 4 essieux pour les chargements lourds. L'acier, l'aluminium, les tuyaux et les matériaux de construction restent sur une seule remorque de quai à quai, le plus souvent à l'abri dans un Conestoga, sans bâche. La plupart des livraisons au Québec se font le lendemain.
Cette page est en français. Le reste du site, la répartition et le suivi sont en anglais. Nous livrons au Québec et nous ramenons beaucoup d'acier du Québec vers l'Ontario, chaque semaine. Pour une soumission en français, utilisez le formulaire de soumission ou écrivez à dispatch@fissionlogistics.com.
Fission en bref
| Élément | Fission |
|---|---|
| Transporteur | Fission Logistics Inc, Mississauga, Ontario. En activité depuis 2012, plus de 100 000 expéditions. |
| Flotte | 80 camions et 140 remorques : Conestoga (Rolltite, remorque à rideaux), plateau ouvert, step deck, double drop, multi essieux. 106 des 140 remorques sont à rideaux. |
| Trajets Québec | Grand Toronto, Hamilton et le sud de l'Ontario vers Montréal, Laval, la rive sud, Québec et les usines de la vallée du Saint-Laurent, et le retour vers l'Ontario. |
| Marchandises | Bobines d'acier, plaques, acier de charpente, tuyaux, extrusions et lingots d'aluminium, machinerie et matrices, matériaux de construction. |
| Poids | Jusqu'à 45 000 lb sur tandem. Unités à 4 essieux pour les chargements lourds de l'Ontario et du Québec. |
| Délai | La plupart des livraisons au Québec se font le lendemain à partir du Grand Toronto. |
| Suivi | Chaque tracteur roule avec Samsara. Un seul lien de suivi de quai à quai. |
| Sécurité | Transporteur Northbridge Elite, parmi les 5 pour cent des flottes canadiennes les plus sûres. Taux de réclamations sous 0,1 pour cent. |
| Soumission | En 1 heure ouvrable, de 7 h à 17 h (heure de l'Est), du lundi au vendredi. Répartition 24 heures sur 24 au (905) 799 7900, faites le 1. |
Où vont les camions
| Trajet | Ce qui roule | Remorque |
|---|---|---|
| Ontario vers Montréal, Laval et la rive sud | Acier, extrusions d'aluminium, matériaux de construction, machinerie | Conestoga, 4 essieux pour les charges lourdes |
| Ontario vers Québec et la vallée du Saint-Laurent | Acier, aluminium, tuyaux, matériaux de construction | Conestoga ou plateau ouvert |
| Québec vers l'Ontario | Beaucoup d'acier : bobines, plaques et acier de charpente des aciéries et des centres de service du Québec, plus l'aluminium, la machinerie et les tuyaux | Les mêmes camions, chargés au retour, chaque semaine |
| Ports du Québec vers l'Ontario | Bobines, poutres, plaques et aluminium débarqués à Montréal, Trois-Rivières, Sorel-Tracy et Contrecoeur | Conestoga pour ce qui doit rester au sec, plateau ouvert pour les poutres |
Comment ça se passe
- Le chargement reste sur une seule remorque, avec un seul lien de suivi, de quai à quai. Rien n'est transbordé en route.
- Nous avons 90 Conestogas tandem. L'aluminium, l'acier et les matériaux de construction voyagent au sec, sans bâche et sans les marques qu'une bâche peut laisser. Le toit et les rideaux s'ouvrent pour la grue ou le chariot élévateur.
- Nos 8 unités à 4 essieux prennent plus qu'un tandem sur les chargements de l'Ontario et du Québec, selon les limites de poids canadiennes. Envoyez le poids et la répartition vous dit sur quelle remorque il part.
- Chaque plateau et chaque Conestoga transporte des berceaux à bobines, des madriers, des chaînes, des sangles et des protecteurs de coins.
- La répartition répond 24 heures sur 24, en anglais.
- Notre taux de réclamations est sous 0,1 pour cent, longs trajets compris.
Les ports du Québec
L'acier et l'aluminium qui débarquent au Québec partent sur les mêmes camions vers l'Ontario. Le port de Montréal est ouvert à l'année depuis 1964, et Trois-Rivières, Sorel-Tracy et Contrecoeur reçoivent des navires tout l'hiver, quand les ports du lac Ontario sont fermés. Montréal est à environ 536 km de Toronto, Contrecoeur à 589 km, Sorel-Tracy à 613 km et Trois-Rivières à 666 km. La marchandise importée attend dans l'entrepôt d'attente du terminal jusqu'à ce que l'ASFC accepte la demande de mainlevée de votre courtier en douane, puis nous chargeons. Les pages détaillées de chaque port sont en anglais : port de Montréal, Sorel-Tracy et Contrecoeur et port de Trois-Rivières.
Demander une soumission
Envoyez la ville de cueillette, la ville de livraison, la marchandise, le poids et la date. Nous répondons en 1 heure ouvrable avec le prix, la remorque et le délai. Pour un trajet régulier, ajoutez le nombre de chargements par mois. Le formulaire de soumission en français arrive directement à la répartition. Pour les bobines, voyez le transport de bobines d'acier au Québec, et pour l'aluminium, le transport d'aluminium au Québec.
Questions des expéditeurs
Fission livre au Québec sur ses propres camions?
Oui. Montréal et Québec sont des trajets réguliers dans les deux sens, sur nos propres camions et remorques, avec nos chauffeurs, sous notre programme de sécurité. Nous ramenons beaucoup d'acier du Québec vers l'Ontario chaque semaine. Rien n'est transbordé en route.
Combien de temps prend une livraison entre le Grand Toronto et Montréal?
La plupart des livraisons au Québec se font le lendemain à partir du Grand Toronto. Montréal est à environ 536 km de Toronto par la 401 et l'autoroute 20. La répartition confirme la fenêtre de livraison avec le prix.
Quel poids vous prenez vers le Québec?
Jusqu'à 45 000 lb sur un tandem de 53 pi. Nos 8 unités à 4 essieux prennent plus qu'un tandem sur les chargements de l'Ontario et du Québec, selon les limites de poids canadiennes. Envoyez le poids et la répartition choisit la remorque.
Vous ramassez aux ports du Québec?
Oui. L'acier et l'aluminium qui débarquent au port de Montréal, à Trois-Rivières, à Sorel-Tracy et à Contrecoeur partent sur les mêmes camions vers les usines de l'Ontario et du Québec. Ces ports restent ouverts tout l'hiver.
Vous roulez aussi vers l'Ouest canadien?
Oui. Winnipeg, Saskatoon, Calgary, Edmonton et Vancouver se font sur Conestoga tandem, sur nos propres camions, avec un seul lien de suivi de quai à quai. La répartition donne le délai avec le prix.
La répartition parle français?
La répartition répond en anglais, 24 heures sur 24. Vous pouvez envoyer votre demande en français par le formulaire ou par courriel, et un répartiteur vous répond avec le prix en 1 heure ouvrable.
Pages liées
Vous préférez en parler?
Appelez la répartition avec le chargement et le trajet. On vous dit sur quelle remorque il part, et quelqu'un répond 24 heures sur 24.